Questo tipo di banco viene appositamente progettato per la trafilatura sia interna che esterna di tubi di grosso calibro e di barre di diametro elevato. La sua struttura, monoblocco in acciaio montato su bancale elettrosaldato, conferisce alla macchina un'elevata rigidità e solidità. La trasmissione del moto è realizzata con un ridutore ad assi ortogonali collegato all'albero di trasmissione mediante giunto elastico e con una catena rinforzata con un altissimo carico di lavoro; inoltre, grazie all'installazione di un motore di adeguata potenza si ottiene un'elevata forza di trafilatura, pari a circa 10.000 Kg., consentendo in questo modo grossi passaggi. La macchina è dotata di un impianto di lubrificazione adeguata al tipo di lavoro che esegue, con vasca di recupero, ed è corredata di una bacinella estraibile per il recupero degli sfridi. il carrello di tazione, adeguamente dimensionato, ha gli organi in movimento completamente racchiusi all'interno dello stesso, per garantire una maggiore sicurezza dell'operatore. Il vantaggio di questo carrello che ha le pinze intercambiabili, consiste nella possibilità di trafilare tubi da un diametro minimo di mm. 0 ad un diametro massimo di mm. 40. Il banco trafila è dotato di velocità variabile realizzata mediante l'adozione di un inverter eettronico, regolabile da un apposito potenziometro installato sul pannello di controllo. Questo pannello, montato su braccio girevole permette l'azionamento dei comandi da diverse posizioni, adeguandosi alle necessità dell'operatore. Questa macchina viene fornita completa con tutte le protezioni necessarie a salvaguardare la sicurezza dell'operatore. Questa macchina è inoltre fornibile con carrello a ritorno automatico.

CODICI ARTICOLI SCRITTI IN BLU: Si intendono macchine a norme "CE". questi articoli sono equipaggiati, ove necessario, di protezioni, pannelli elettrici con emergenza, termica e qualsiasi altra protezione allo scopo di salvaguardare l'integrità fisica dell'operatore.